Art. 1
Les seules routes et pistes douanières légales pour l’importation et l’exportation des marchandises sont les suivantes :
La route Baïpadjé - Baibokoum - Bessao - Moundou
La route Bedaoyo - Goré - Kagopal - Moundou
La route Maya - Moïssala
La route Gakorio - Maro - Sarh
La piste en provenance de Birao (R.C.A.) et menant de la frontière à HarazeMangueigne
La route Guider - Foulbé - Binder
La route Léré - Mombaroua - Foulbé-Binder - Doumourou vers Maroua (Cameroun)
La route Pala - Léré - Garoua (Cameroun) par Figuil
La route Bongor - Cameroun par le bac
La route N’Djamena - Fort-Foureau (Cameroun) par le bac
La piste Rig-Rig - N’Guigmi (Niger) par Lar - Gouloubia et Kélirom.
La voie lacustre Bol - Baga-Sola - Baga-Kaoua (Nigéria) définie ainsi qu’il suit :
- de Bol à Baga-Sola :
- a) une voie limitée au Sud par les îles de Bérim, Yakoua, Kréa, Kika, Bougourmi, Médi-Kouta, Titimiron, Kaya, Ngalassoa, Koremiron, Lirgo, Momo, Bougourou, Kadjila, Diabala, Blarigui, et au Nord par l’île de Somi - la péninsule de Kouthou-Kalintoua, l’île de Médi-Koura, la péninsule de Mélia, les îles Lamidoum Ouaria de Si - Les péninsules Tchingam et de Bili - les îles de Kouradji et Marakou ;
- b) un chenal unique en direction du Nord-Ouest depuis l’île de Bla rigui jusqu’à Baga-Sola.
- de Baga-Sola à l’étranger :
- a) un chenal unique pendant 17 kilomètres, limité à l’Est par la péninsule Tagal - Les îles de Marakou, Blarigui et Kika, et à l’Ouest par la péninsule de Touboum - les îles de Boulen, Fourkoulbm et Biniklia ;
- b) une voie entre les îles Dabala, kiskoua, N’Guéléa, Bierom Kaoua, d’une part, et les îles Kika, Rdjibo, Kaouda, Dougougoula et Arnoua d’autre part.
La piste Zouar - Wour - Afafi - Toumo
La piste Zouar - Bardaî - Aouzou - Koufra
La piste Zouar - Wour - Kourizo - Gatroun
La route Abéché - Adré - El Geneîna (Soudan)
La piste Goz-Beîda - Addé, vers le Soudan
La route Iriba - Tiné (Ouadi)
La route Guéréda - Aboîssée - Koulbous.
